![Une simulation d'un ravitaillement en plein vol. [www.cruiser-feeder.eu]](https://img.rts.ch/articles/2015/image/yk9hpq-27838547.image?w=1280&h=720 "Une simulation d'un ravitaillement en plein vol. [www.cruiser-feeder.eu]")
Des ravitaillements en vol envisagés pour l'aviation civile
Selon un groupe de recherche, faire le plein des avions de ligne en vol permettrait d'économiser jusqu'à 20% de carburant tout en maintenant les conditions de sécurité actuelles.
Les réserves de kérosène représentent un tiers du poids d'un avion lors de son décollage. Un ravitaillement à une altitude de croisière permettrait de limiter sa charge, a indiqué lundi dans un communiqué la Haute école zurichoise des sciences appliquées (ZHAW).
Des chercheurs de la ZHAW associés à neuf institutions européennes ont étudié pendant trois ans la faisabilité d'un tel concept pour le trafic civil, qui existe déjà dans l'aviation militaire.
20% de carburant en moins
Des avions ravitailleurs tourneraient en boucle à des endroits bien précis. Selon Leonardo Manfriani, responsable du projet à la ZHAW, ces stations-service volantes devront se placer d'une part suffisamment loin des zones habitées, et à proximité des principaux couloirs aériens. Selon les chercheurs, l'économie de carburant possible est de 20%.
Le projet "RECREATE" est dirigé par le Laboratoire national de transport aérien et spatial des Pays-Bas.
La présentation du projet, avec l'avis de pilotes de Swiss:
ats/mre
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