En 1942 déjà, deux projets d'autoroute sont à l'étude en Suisse mais il faudra attendre l'exposition nationale de 1964 pour que le premier tronçon de l'A1 entre Genève et Lausanne soit ouvert. L'autoroute représente alors un gage de modernité. On est encore bien loin de la saturation actuelle du trafic.
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![Jean Peitrequin en 1960.jpg [TSR]](https://img.rts.ch/articles/2011/image/tl567b-26146235.image?w=640&h=360 "Jean Peitrequin en 1960.jpg [TSR]")
![Bulldozer sur l'A1.jpg [TSR 1961]](https://img.rts.ch/articles/2011/image/2ywwh7-26146323.image?w=640&h=360 "Bulldozer sur l'A1.jpg [TSR 1961]")
![Emile Gardaz [TSR]](https://img.rts.ch/articles/2011/image/te9clv-26146305.image?w=640&h=360 "Emile Gardaz [TSR]")
