Tunnel de base

Dans les années 1960 et 1970 des trains futuristes et toujours plus rapides sont testés en France, en Allemagne et au Japon. En Suisse l'heure est à l'amélioration des tunnels existants et au percement de nouveaux tunnels sous les Alpes pour anticiper l'augmentation du trafic ferroviaire.

Les projets de tunnels évoqués dans l'émission Affaires publiques du 15 septembre 1972 mettront des dizaines d'années avant de voir le jour. Le tunnel de base du Lötschberg sera mis en service en 2007 et pour le tunnel de base du Gothard, proposé en 1962 déjà, ce ne sera pas avant 2016 ou 2017.