Fin du tunnel

En mai 1993, ouvriers, politiciens et journalistes étaient invités à emprunter la galerie sud de reconnaissance du tunnel routier du Mont-Terri. Côté nord, une machine de chantier a grignoté les derniers mètres de roche pour permettre la jonction entre les deux tubes. Le percement du tunnel du Mont-Terri est enfin achevé.

Il aura fallu cinq années pour achever ce chantier, car il a nécessité le creusement préalable d'une voie d'accès à la galerie de reconnaissance, étape imposée par la mauvaise qualité de la roche. Un laboratoire souterrain y a été construit.

Long de 8 kilomètres, le tunnel permettra aux automobilistes qui utiliseront l'autoroute A16 d'éviter le col des Rangiers entre Porrentruy et Delémont.