A bord de l'Orient-Express

Malgré les efforts de reconstruction et la remise en services des trois lignes desservies par le train après la Deuxième Guerre mondiale, l'Orient-Express ne retrouve pas son prestige d’autrefois. L’avènement de la guerre froide, la compétition avec les entreprises ferroviaires d’Europe de l’Est et les blocages frontaliers contribuent à son lent déclin. La refonte de l’intérieur du train lui fait également perdre son statut de train de luxe. De train de luxe, il devient alors un simple train de voyageurs, transportant notamment des ouvriers venus travailler en Europe.

En 1972, une équipe de Temps présent embarque à bord du Simplon-Orient-Express et part à la rencontre des passagers : hippies américains, ouvriers pakistanais ou encore simple touristes.