Le Journal du Matin [RTS]

Le Journal du matin

Il y a eu les polémiques autour de la 3e voie CFF Lausanne-Genève. Ou encore la question de la lenteur des trains entre Lausanne et Fribourg. Pourtant, le projet d’une ambitieuse gare souterraine à Lucerne à été recalé en deuxième priorité dans le récent message du Conseil fédéral au Parlement, tandis que le projet Léman 2030 avec les transformations des gares de Lausanne et Genève est passé en priorité une. Invité: Pierre-André Meyrat, sous-directeur de l'Office fédéral des transports, chef de la division Financements
La Suisse romande, parent pauvre en matière d'investissements ferroviaires?