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Le tram marque son à Lausanne, après avoir quitté la ville en 1964. En 2018, le tram T1 reliera Renens à Lausanne, avec un premier tronçon de 4,6 km, 10 arrêts, un parcours de 15 minutes, et une fréquence de courses entre 5 et 8 minutes aux heures de pointe, le tout pour 420 millions de francs. Les premiers chantiers débuteront fin 2013. Si dans plusieurs villes de Suisse le tram n'a pas fait long feu à l'époque, au profit des trolleybus, il n'a jamais disparu dans d'autres villes comme à Zurich ou Bâle. Invité: Vincent Kaufmann, professeur à l'EPFL de sociologie urbaine et d'analyse des mobilités.