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Le Conseil fédéral persiste et signe: il veut creuser un deuxième tube routier sous le Gothard. Il a transmis ce vendredi un message dans ce sens au Parlement. Cette réalisation devrait permettre de rénover l'ancien tunnel inauguré en 1980, tout en maintenant la liaison routière entre le Tessin et le reste de la Suisse. A l'issue des travaux, le Conseil fédéral prévoit d'ouvrir une seule voie dans chaque tunnel et ainsi maintenir la capacité au niveau d'aujourd'hui. Le coût de l'opération s'élèverait à 2,8 milliards de francs. Comment le Conseil fédéral est-il arrivé à cette décision? Les interviews de Doris Leuthard, ministre des Transports, et Mathias Reynard, conseiller national socialiste valaisan, membre de l'Initiative des Alpes.
Le Conseil fédéral veut un deuxième tube au Gothard