Jacques Allaman: lorsque le logiciel allemand ne fonctionne plus

En Allemagne, les langues se délient. Le culte de l’autorité serait à l’origine du scandale Volkswagen. A Wolfsburg, fief historique du constructeur, les ingénieurs passent aux aveux. VW était dirigé d'une manière quasi prussienne. Ce qui n’était pas autorisé n’avait tout simplement pas le droit d’exister. Les ouvriers étant dans l’impossibilité d’atteindre les objectifs fixés par la direction, ils ont donc biaisé. Autrefois symbole d'une industrie allemande efficace et organisée de manière scientifique, VW voit aujourd'hui son image de marque ternie par la faute de la course au profit et du tripotage technologique érigés en système. C'est peu dire que Volkswagen doit changer de logiciel.