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Léman 2030, le programme de développement ferroviaire, est à coup sûr le chantier de cette prochaine décennie sur l'arc lémanique, avec déjà d'importants travaux entamés en gare de Renens puis ceux entre Coppet et Lancy. La gare de Lausanne sera elle aussi entièrement modifiée. Objectif d'ici une dizaine d'années: atteindre la cadence au quart d'heure, et doubler la capacité des trains entre Genève et Lausanne. Invité: René Leutwyler, directeur du programme Léman 2030 aux CFF, ancien ingénieur cantonal de Genève.