Les prévisions pessimistes poussent les investisseurs à vendre leurs actions des compagnies à bas coûts britanniques. [AFP - Denis Charlet]

Nota Bene - Dans l’industrie de l’aviation, le "low cost" est l’instrument gagnant

Avec 117 millions de passagers transportés en 2016, Ryanair est devenu le numéro un de l’aviation civile en Europe. Pendant que les compagnies traditionnelles comme Air France, KLM et Lufthansa négocient avec leurs pilotes pour suivre la cadence, les vols "low cost" triomphent.
Nota Bene - Dans l’industrie de l’aviation, le "low cost" est l’instrument gagnant