Le Tunnel ferroviaire du Gothard

Inauguré en juin 1882, le tunnel du Saint-Gothard réalisait le rêve d'union entre le nord et le sud de l'Europe par voie ferroviaire sur onze kilomètres. En 2010, le tunnel de base était percé et ouvrait la voie royale du rail sur cinquante-sept kilomètres, devenant le plus long percement montagneux au monde.
Par Christian Ciocca