![L'épuisement des étudiants, un problème récurrent en Suisse. [Depositphotos - Elnur_]](https://img.rts.ch/articles/2023/image/flu0n1-27188651.image?w=640&h=640 "L'épuisement des étudiants, un problème récurrent en Suisse. [Depositphotos - Elnur_]")
Guichet: l'épuisement des jeunes en formation
Pas facile de changer de rythme d’étude lorsqu'on quitte l’école obligatoire ou qu'on rejoint des universités ou hautes écoles. Comment s’organiser pour éviter de tomber dans l’épuisement? Comment remonter la pente lorsqu'on n’a plus d’énergie? Que mettre en place pour ne pas rebasculer dans l’épuisement?
Deux spécialistes répondent à toutes vos questions sur l’épuisement des jeunes en formation:
- Chantal Martin Sölch, professeure en psychologie clinique et de la santé et vice-rectrice de l’université de Fribourg;
- Sylvie Berney, médecin responsable de l’Unité ambulatoire d’accueil et d’interventions brève du CHUV à Lausanne.
Deux spécialistes répondent à toutes vos questions sur l’épuisement des jeunes en formation:
- Chantal Martin Sölch, professeure en psychologie clinique et de la santé et vice-rectrice de l’université de Fribourg;
- Sylvie Berney, médecin responsable de l’Unité ambulatoire d’accueil et d’interventions brève du CHUV à Lausanne.
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Guichet: l'épuisement des jeunes en formation
Le sommaire de l’émission
- Émission entièreAssurances, conso, nouvelles technologies… "On en parle" vous oriente dans tout ce qui fait votre quotidien.
- Qui a le meilleur service clients?Une nouvelle certification suisse, Swiss Customer Service Excellence, récompense les meilleurs services clients. Que peut-on attendre d’un service clients? Quels sont les droits des consommateurs?
Fabien Arévalo directeur de Altamedia, spécialisé dans la formation et le conseil pour les relations clients, répond à Laurence Froidevaux. - Pneus dʹhiver, quelles règles pour quelle sécurité ?Les pneus d’hiver ne sont pas destinés aux seules routes enneigées. Ils offrent aussi une meilleure adhérence sur les routes froides ou mouillées. La loi impose un profil minimum de 1,6 mm, mais pour des questions de sécurité, les pneus devraient afficher un profil résiduel d’au moins 4 mm. Et il faut souligner que sur routes glacées, un pneu d’hiver usé reste plus efficace qu’un pneu d’été neuf.
François Jeannet reçoit Grégoire Hotz, garagiste originaire du Val de Travers (NE) et 8 fois champion suisse de rallye. - Guichet: l'épuisement des jeunes en formationPas facile de changer de rythme d’étude lorsqu'on quitte l’école obligatoire ou qu'on rejoint des universités ou hautes écoles. Comment s’organiser pour éviter de tomber dans l’épuisement? Comment remonter la pente lorsqu'on n’a plus d’énergie? Que mettre en place pour ne pas rebasculer dans l’épuisement?
Deux spécialistes répondent à toutes vos questions sur l’épuisement des jeunes en formation:
- Chantal Martin Sölch, professeure en psychologie clinique et de la santé et vice-rectrice de l’université de Fribourg;
- Sylvie Berney, médecin responsable de l’Unité ambulatoire d’accueil et d’interventions brève du CHUV à Lausanne.
![Pneus d'hiver, quelles règles pour quelle sécurité? [Depositphotos - Candy18]](https://img.rts.ch/articles/2023/image/ttmbwx-27188470.image?w=320&h=320 "Pneus d'hiver, quelles règles pour quelle sécurité? [Depositphotos - Candy18]")
![Qui a le meilleur service clients? [Depositphotos - Allaserebrina]](https://img.rts.ch/articles/2023/image/xlevbp-27188650.image?w=320&h=320 "Qui a le meilleur service clients? [Depositphotos - Allaserebrina]")