La Fed vient au secours de General Motors
Les pouvoirs publics américains ont tiré une épine du pied de General Motors en acceptant que sa filiale de crédit automobile puisse bénéficier d'un renflouement du Trésor. Son éventuelle faillite aurait porté un coup mortel au constructeur.
A quelques heures de Noël, la Réserve fédérale a octroyé à GMAC,
la société qui finance les achats de voitures construites par GM,
le statut de banque. C'était là la condition indispensable à une
recapitalisation de l'établissement sur fonds publics.
En tant que banque, GMAC va pouvoir obtenir de nouveaux fonds
propres du Trésor, dans le cadre du plan Paulson de stabilisation
du système financier, qui prévoit de consacrer 250 milliards de
dollars à la consolidation des bilans des grands établissements
bancaires. La société pourra également accéder aux opérations de
refinancement organisées régulièrement par la Réserve fédérale.
GMAC prioritaire
D'autres sociétés de services financiers, comme American Express
ou CIT Group, avaient fait la même démarche mais le cas de GMAC
était considéré comme beaucoup plus difficile, en raison de
l'ampleur des pertes, récurrentes, de la société. La Fed a motivé
sa décision par «les circonstances inhabituelles et exigeantes qui
affectent les marchés financiers».
ats/sbo
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15 millions de clients
GMAC, qui s'est diversifié sans beaucoup de succès dans le crédit immobilier, a perdu 5 milliards de dollars sur les six derniers mois.
Selon les observateurs, les pouvoirs publics ne pouvaient pas laisser tomber une société détenant pour 248 milliards de dollars d'actifs (essentiellement des prêts) et ayant 15 millions de clients.
D'autant que sa disparition aurait encore rendu pratiquement impossible la tâche de GM, qui lutte pour sa survie.
Vendredi dernier, la Maison Blanche avait annoncé le versement avant la fin de l'année d'une aide de 9,4 milliards de dollars (10,3 milliards de francs au cours actuel) à GM et accepté le principe d'un versement supplémentaire de 4 milliards de dollars en février.