Feu vert au rachat de Chrysler par Fiat
La Commission européenne a autorisé vendredi le rachat du constructeur automobile américain en difficulté Chrysler par l'italien Fiat, estimant que l'opération n'entraverait pas de manière significative la concurrence dans l'UE.
L'examen de l'opération par la Commission a montré que "les
chevauchements horizontaux entre les activités de Chrysler et de
Fiat étaient limités", a-t-elle indiqué dans un communiqué. "La
concentration ne modifierait donc pas de manière sensible la
structure concurrentielle des marchés de la construction et de la
fourniture de voitures particulières" dans l'UE, a-t-elle
estimé.
Chrysler et Fiat ont finalisé en juin un accord permettant le
rachat des actifs du premier par le second, sortant ainsi le
nouveau Chrysler d'un processus de règlement judiciaire.
Cette société, qui prendra le nom de Chrysler Group LLC, sera
contrôlée initialement à 20% par Fiat, qui n'apporte pas d'argent
mais sa technologie et de nouveaux modèles. Sa participation
montera par étapes jusqu'à 35% sous réserve que certains objectifs
définis à l'avance soient remplis.
Le groupe italien pourra prendre à terme le contrôle du groupe,
une fois remboursés les fonds avancés par l'Etat américain pour
permettre la survie du constructeur -- 6 milliards de dollars à ce
jour.
afp/lan
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Fiat veut conquérir les Etats-Unis
Grâce à cette alliance, Fiat s'ouvre les portes du marché américain, sur lequel il veut revenir avec sa mascotte, la Fiat 500, et sa marque Alfa Romeo.
Alfa Romeo n'était plus présente depuis 1995 aux Etats-Unis et Fiat depuis 1983.
Pour le groupe italien, poids moyen du secteur qui compte profiter de la crise pour s'élever dans la hiérarchie mondiale de l'automobile, la concrétisation de l'opération va lui permettre de rebondir après avoir échoué à reprendre Opel, filiale d'un autre groupe américain en difficulté: General Motors.