Lancée aux Etats-Unis en 2017, Uber Fret fonctionne comme l’application traditionnelle d'Uber. Elle met en relation des chauffeurs de poids lourds avec des entreprises désireuses de louer leurs services pour des livraisons.
Il y a deux ans, la société a tenté de s'implanter en Europe, avant de renoncer. Le modèle d'Uber Fret semble moins adapté au marché européen, où le secteur du transport routier repose sur de très nombreuses entreprises et non pas sur des chauffeurs routiers indépendants, comme aux Etats-Unis.
Deux milliards de dollars
Avec le rachat de la plateforme Transplace pour plus de deux milliards de dollars, Uber prouve qu'elle croit dans ce secteur, en tout cas pour le marché américain.
Actuellement le fret ne pèse pas lourd dans les résultats d'Uber. Celui-ci représente 348 millions de dollars au deuxième trimestre de cette année sur un chiffre d'affaires trimestriel de près de 4 milliards.
Cynthia Racine/asch