L'aciériste Swiss Steel Group supprime 800 postes en Suisse et à l'étranger

"Ces mesures visent à assurer à long terme et de manière optimisée la sécurité sur les sites de production en Suisse, en Allemagne et en France", souligne le communiqué publié vendredi.

En Suisse, 130 places de travail sur les 750 du site d'Emmenbrücke doivent être supprimées, aussi bien dans la production que dans l'administration. "Il est probable que les fluctuations naturelles ne suffisent pas, ce qui nécessitera le licenciement de 80 collaborateurs". Une consultation est en cours.

>> Ecouter l'interview dans Forum de Laurent Crevoisier, secrétaire régional au syndicat Syna :

Syndicats en faveur du chômage partiel

Les syndicats Unia et Syna ainsi que la Société suisse des employés de commerce ont réagi dans un communiqué à l'annonce concernant la filiale Steeltec d'Emmenbrücke. Celle-ci "doit renoncer aux licenciements et attendre les décisions politiques qui doivent être prises d'ici la fin de l'année. Le cas échéant, l'entreprise doit recourir au chômage partiel pour préserver les emplois". Les organisations soulignent que "cette restructuration annoncée montre à quel point la situation de l'industrie sidérurgique suisse est inquiétante."

Pierre Derivaz d'Employés Suisse, cité dans un document séparé, appelle les décideurs politiques à "agir rapidement". C'est la seule façon de garantir que l'industrie sidérurgique suisse ne survive pas seulement, mais qu'elle se reforce à l'avenir".

>> Ecouter aussi l'interview de François Gabella, vice-président de l’association patronale de l'industrie suisse des métaux (Swissmem). :

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>> Lire à ce sujet : L'industrie sidérurgique suisse traverse une crise profonde et Pas de course aux subventions pour sauver la métallurgie suisse

La réduction de capacités de Swiss Steel passe par la suppression de 530 postes de travail supplémentaires et la réduction du temps de travail hebdomadaire pour 270 emplois à plein temps. En Allemagne, le temps de travail hebdomadaire est ainsi raboté de 15% au sein de la filiale Deutsche Edelstahlwerke.

Mesures "douloureuses mais malheureusement inévitables"

Ces mesures seront "largement effectives en 2025", prévient le groupe qui sert l'industrie automobile, le génie civil ou le domaine aérospatial. Il compte faire passer ses effectifs sous la barre des 7000 personnes au premier semestre 2025. Il en revendique actuellement environ 10'000 sur son site internet.

Pour le directeur général Frank Koch, "ces réductions de postes sont douloureuses mais malheureusement inévitables". Fin octobre, il avait démenti dans la presse des rumeurs sur l'insolvabilité de la société, mais prévenu qu'il fallait réduire les frais fixes.

Le patron avait admis que le sidérurgiste souffrait des problèmes rencontrés par les fournisseurs de l'industrie automobile et espérait notamment que le gouvernement allemand soutienne son industrie automobile avec des primes à l'achat de véhicules électriques.

Réactions politiques

La classe politique réagit aux annonces qui touchent le secteur de l'acier. Hasard du calendrier, la commission de l'économie du Conseil des Etats annonce vendredi soutenir trois textes en faveur de l'industrie sidérurgique.

Ces textes appellent le Conseil fédéral à prendre rapidement des mesures supplémentaires pour maintenir la production d’acier en Suisse. L'un d'eux demande un financement transitoire pour cette industrie.

L'économie suisse a besoin d’être approvisionnée en acier et en aluminium, plaident plusieurs parlementaires. Ces matières revêtent, selon eux, une importance systémique.

>> Les précisions dans l'émission Forum :

Ce que les élus mettent aussi en avant, c'est l'impact écologique de la fermeture de ces industries. La ferraille d’acier devrait alors être exportée pour être transformée à l’étranger dans des pays où le traitement est bien moins écologique qu'en Suisse.

Ces textes avaient été déposés au moment où l'autre aciérie suisse, Stahl Gerlafingen, était en difficulté. Un appel d'autant plus actuel aujourd'hui, selon la majorité de la commission.

cab avec ats