Durant le premier semestre 2012, les CFF ont ressenti la pression des coûts et du ralentissement économique européen. L'ex-régie a vu son bénéfice reculer de 27 millions de francs par rapport à la même période de 2011, s'établissant à 139,5 millions de francs.
Les CFF expliquent ce recul par des coûts plus importants des tracés et de l'énergie ainsi que dans le secteur du transport des marchandises. Ce dernier a été touché par la situation économique actuelle en Europe et la fermeture d'un mois du tunnel du Gothard.
La baisse a été de 7,8%, s'établissant à 5873 tonnes km. Le transport des voyageurs, lié aux loisirs et au tourisme, a également souffert de la crise économique européenne. Elle a connu une baisse de 1,7%, passant à 8,6 milliards de personnes km.
ats/hend