Selon le constructeur aéronautique américain, le logiciel utilisé dans les simulateurs de vol était incapable de reproduire certaines conditions de vol, notamment celles ayant conduit à l'accident du 737 MAX d'Ethiopian Airlines le 10 mars dernier au sud-est d'Addis d'Abeba, quelques minutes seulement après le décollage, faisant 157 morts.
Première fois que Boeing admet un défaut
Boeing n'a pas indiqué la date à laquelle il s'était aperçu des vices et s'il en avait aussitôt informé les régulateurs. Il assure que les changements qu'il a apportés vont améliorer la formation des pilotes sur simulateur.
C'est la première fois que Boeing admet un défaut de conception concernant un équipement du 737 MAX, dont le dysfonctionnement du système anti-décrochage MCAS a été mis en cause dans la tragédie d'Ethiopian Airlines.
ats/alp