L'Allemagne adopte son plan climat devisé à 54 milliards d'euros

Négocié pendant des mois, critiqué par les défenseurs de l'environnement comme par les lobbies industriels, ce texte a été adopté en fin de matinée par le Bundesrat, la chambre haute du Parlement, après un ultime compromis avec les députés du Bundestag.

"Nous avons atteint un consensus national sur le climat, qui va nous donner une impulsion nouvelle pour atteindre nos objectifs climatiques", s'est réjoui le ministre de l'Economie Peter Altmaier.

Une diminution de 55% des émissions d'ici à 2030

Concrètement, il s'agit de diminuer de 55% les émissions de gaz à effet de serre de l'Allemagne d'ici à 2030 par rapport à leur niveau de 1990, un chantier colossal pour un pays assuré depuis des années de manquer ses objectifs pour 2020.

Malgré son image "verte" à l'étranger, la première économie européenne pâtit notamment de son recours aux centrales à charbon, mais aussi de son appétit pour les grosses berlines encouragé par sa puissante industrie automobile.

Train de mesures

La loi doit entrer en vigueur début janvier et se traduira par une baisse immédiate des taxes sur les billets de train longue distance, ainsi que par une incitation fiscale à l'isolation des bâtiments et diverses subventions pour les véhicules électriques.

D'autres mesures s'y ajouteront dans les prochaines années et, au total, le gouvernement promet de dépenser 54 milliards d'euros d'ici à 2023, tout en accélérant ses investissements d'ici à 2030 pour la rénovation du réseau ferré.

Le point le plus délicat va être d'abandonner le charbon, comme s'y est engagé le gouvernement, à l'horizon 2038, alors que cette énergie bon marché représente encore plus du tiers de sa consommation d'électricité. Or l'Allemagne doit aussi achever d'ici à 2022 la sortie du nucléaire.

ats/asch