Le Boeing 737 MAX est "défectueux et dangereux" juge le Congrès américain

"Le fait que plusieurs erreurs de conception technique ou erreurs de certification aient été jugées 'conformes' par la Federal Aviation Administration (FAA) illustre un besoin crucial de réformes législatives et réglementaires", indique la commission dans les conclusions de son rapport préliminaire, dévoilées vendredi.

Deux accidents

L'avion vedette du constructeur américain est cloué au sol depuis le 13 mars 2019 après deux accidents ayant fait 346 morts.

Le système anti-décrochage MCAS a été mis en cause et Boeing travaille actuellement sur un correctif. Le géant de Seattle a dû suspendre les livraisons. Et en janvier, il s'est résolu à arrêter la production. Il a en outre remplacé son directeur général.

Nombreux dysfonctionnements

Cette crise est la plus grave en 104 ans d'histoire du célèbre avionneur. Elle a mis en lumière de nombreux dysfonctionnements.

Dans son rapport, la commission des transports liste les cinq principales critiques qui ont déjà été mises en exergue par d'autres enquêtes: les pressions sur les employés de Boeing pour augmenter la cadence de production du MAX au détriment de la sécurité; des présupposés erronés sur des technologies critiques dont le MCAS; les dissimulations d'informations cruciales auprès de la FAA, les compagnies clientes et les pilotes; des conflits d'intérêt ainsi que l'influence de Boeing sur la FAA.

afp/gma