Après les JO, Paris veut relancer la fête avec ses Jeux paralympiques
"La fête continue", a lancé, en français dans le texte, le président du comité paralympique Andrew Parsons mardi, à la veille de la cérémonie d'ouverture.
Comme pour la cérémonie hors normes des JO, la première de l'histoire hors stade, celle des Jeux paralympiques se déroulera, elle aussi, en dehors d'une enceinte sportive. La plupart des 4400 athlètes sont attendus entre les Champs-Elysées et la Place de la Concorde pour un spectacle intitulé "Paradoxe".
Celui-ci est chorégraphié par le Suédois Alexander Ekman, toujours sous la houlette du directeur artistique Thomas Jolly et de Victor Le Masne pour la musique.
"Un câlin" de Paris aux athlètes
Quelque 30'000 personnes sont attendues à la Concorde et 15'000 places seront ouvertes au public en bas des Champs-Elysées, lors d'une journée où la circulation sera difficile à Paris. "Cette cérémonie sera incroyable, la ville va entourer les athlètes, comme pour leur faire un câlin", s'enthousiasme Andrew Parsons.
S'en suivront 11 jours de compétition, jusqu'au 8 septembre, dans la plupart des mêmes sites qui ont rythmé les Jeux olympiques, comme le Grand Palais (escrime fauteuil et para-taekwondo) ou les Invalides (para tir à l'arc), avec une mascotte quasi identique, une "Phryge" portant une lame de course en carbone, et une flamme qui brillera dans la vasque du jardin des Tuileries après quatre jours de parcours dans toute la France.
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"On a vécu deux semaines de Jeux olympiques vraiment exceptionnels, et moi je suis persuadé que ces Jeux paralympiques seront la même chose", disait lundi le para-athlète Alexis Hanquinquant, l'un des deux porte-drapeaux de la délégation française, avec Nantenin Keïta (elle aussi para-athlète), lors d'une conférence de presse.
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L'événement parviendra-t-il à susciter le même engouement ? Si le pays a semblé vivre une "parenthèse enchantée" pendant les JO, la vie quotidienne a depuis repris son cours. Et les Jeux paralympiques devront composer dans le calendrier avec la rentrée scolaire et politique.
Les paralympiques des records
La billetterie paralympique a elle trouvé un nouvel élan depuis les Jeux, avec désormais environ deux millions de sésames alloués ou vendus, sur 2,5 millions mis en vente en octobre dernier. Le nombre de chaînes de télévision qui suivront la compétition, 165, représente aussi un record.
Au total, 168 délégations, là encore un record, vont s'affronter dans les 22 disciplines des Jeux. Avec pour objectif, aussi, de montrer que le parasport est avant tout du sport.
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Sujet radio: Benjamin Luis
Texte web: afp/juma
Paris accueille des athlètes avec un handicap, mais ses transports ne sont pas accessibles
Le début des Paralympiques permet aussi de mettre en lumière le retard de la capitale française en matière d’accessibilité. Elle semble par exemple avoir du mal à le combler dans son célèbre métro.
Fauteuils roulants
Même si les bus, les trains et les trams de la région Ile-de-France sont quasiment accessibles à 100%, de nombreux paralympiens seront en effet contraints de se déplacer cette semaine en navettes spécialisées, le métro parisien historique restant encore très largement inaccessible aux personnes à mobilité réduite et plus particulièrement aux fauteuils roulants.
Les stations de métro équipées d’ascenseurs sont rares - quand ces ascenseurs ne sont pas en panne ou quasiment introuvables. Et une fois parvenus en sous-sol, les usagers en fauteuil se retrouvent très souvent nez à nez avec d’autres escaliers.
A ce jour, seules 13 stations de métro - toutes sur la ligne 14 - sont réellement accessibles aux personnes en fauteuil roulant. C’est le paradoxe de ce réseau d’un autre temps.
Vingt milliards de travaux
Lundi, la présidente de la région, Valérie Pécresse, a d’ailleurs remis le sujet sur la table et ressorti des tiroirs le projet de métro accessible à tous. Ce plan de travaux pour rendre toutes les stations accessibles est qualifié de pharaonique et est devisé à environ 20 milliards d’euros.
La région se dit prête à en financer un tiers, mais il reste à convaincre la Ville de Paris ainsi que l'Etat d'engager de telles enveloppes. Le ministre des transports actuel, étant démissionnaire, n'a pas réagi.