Une grève de contrôleurs aériens français provoque l'annulation de milliers de vols

Les annulations de vols concernent en priorité les vols court- et moyen-courriers. A Roissy Charles-de-Gaulle, de nombreux passagers naviguent dans les terminaux pour leurs vols internationaux, faisant oublier les milliers de passagers forcés de rester chez eux et reprogrammer leurs vols, en pleines vacances scolaires françaises.

Quelque 2300 vols au départ ou à l'arrivée d'un aéroport français sont prévus pour la journée, contre près de 5200 la veille, selon le tableau de bord de la Direction générale de l'aviation civile (DGAC).

En Europe, plus de 2000 vols ont été supprimés et 1000 risquent de devoir se dérouter pour éviter l'espace aérien français, selon la principale association de compagnies aériennes du Vieux Continent, Airlines for Europe.

Swiss supprime des vols

Swiss a annoncé la veille supprimer deux vols au départ de Zurich et à destination de Paris, deux pour Nice et un autre vers Marseille, ainsi que les vols retour. Au total, 1100 passagers sont concernés par ces mesures, a indiqué Swiss. A Genève, des vols d'autres compagnies ont été annulés, selon le tableau d'information de l'aéroport.

Ces annulations, d'une ampleur sans précédent "depuis une vingtaine d'années" selon le patron des aéroports parisiens Augustin de Romanet, ont été imposées par la DGAC au vu du nombre de grévistes déclarés parmi les indispensables contrôleurs aériens.

Perturbation malgré un accord

Pourtant, l'annonce mercredi matin d'un accord de fin de crise par le principal syndicat, le SNCTA, avait laissé espérer un allègement des contraintes pesant sur les compagnies aériennes.

Trop tard pour éviter les perturbations, d'autant que les trois autres syndicats d'aiguilleurs du ciel ont maintenu leur préavis.

Le SNCTA, qui a rassemblé 60% des voix des contrôleurs aériens aux dernières élections professionnelles, protestait contre les mesures d'accompagnement, notamment salariales, d'une refonte du contrôle aérien français. Le syndicat réclamait entre autres 25% d'augmentation des rémunérations étalées sur cinq ans.

L'Association internationale du transport aérien (Iata), qui rassemble plus de 300 compagnies captant 83% du trafic mondial, a de son côté accusé les contrôleurs aériens français de "chantage" avec leurs "exigences exorbitantes".

agences/ami