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Un A380 de Qantas atterrit en urgence à Singapour

Un des moteurs sous l'aile gauche de l'appareil semble avoir explosé. [Vivek Prakash]
Un des moteurs sous l'aile gauche de l'appareil semble avoir explosé. - [Vivek Prakash]
Un Airbus A380 de la compagnie aérienne australienne Qantas a effectué jeudi un atterrissage d'urgence à Singapour après avoir connu des problèmes de moteur. C'est le premier incident de cette gravité pour le plus gros avion de ligne du monde.

Qantas, l'une des cinq compagnies à faire voler des A380, a immédiatement annoncé l'immobilisation au sol des six exemplaires qu'elle possède. Mais cette décision n'a pas été suivie par les autres compagnies après cet incident qualifié de "significatif" par Airbus.

Aucun des 433 passagers et des 26 membres d'équipage n'a été blessé après l'atterrissage en douceur du vol QF32 sur l'aéroport Changi de Singapour, selon les autorités singapouriennes. L'Airbus a connu des problèmes six minutes après avoir décollé de Singapour en direction de Sydney, alors qu'il survolait l'île de Batam, située en Indonésie mais très proche de la ville-Etat.

"Une forte explosion et des débris"

Présent à l'aéroport de Singapour, un journaliste de l'AFP a aperçu "de la fumée s'échappant" du quadriréacteur peu après son atterrissage. "L'un des moteurs sous l'aile gauche semble avoir explosé" et avoir disparu, a-t-il précisé. Six camions de pompiers ont immédiatement entouré l'appareil.

Sur l'île de Batam, plusieurs témoins ont vu des débris de l'appareil tombés au sol. "J'ai entendu une forte explosion dans le ciel", a indiqué l'un d'eux, Noor Kanwa. "J'étais en train de conduire lorsque j'ai entendu un bruit ressemblant au tonnerre. J'ai vu dans le ciel un avion tourner en rond et de la fumée s'échapper de sa queue", a témoigné un conducteur de 35 ans, Ricky. "Il y a eu ensuite trois ou quatre pièces de métal qui sont tombées du ciel, de moins d'un mètre de long. Elles ont atterri dans un champ".

Des morceaux du moteur de l'A380 examinés par la police de Batam, en Indonésie. [Tundra Laksamana]
Des morceaux du moteur de l'A380 examinés par la police de Batam, en Indonésie. [Tundra Laksamana]

Qantas a indiqué que l'appareil était équipé de quatre moteurs Trent 900 du constructeur britannique Rolls-Royce. "Nous allons collaborer avec Qantas pour identifier le problème", a indiqué un porte-parole du groupe.

La compagnie a indiqué qu'elle allait immobiliser tous ses Airbus A380.  "Nous avons décidé de suspendre les décollages de tous nos A380 jusqu'à ce que nous ayons obtenu suffisamment d'informations concernant ce vol", a déclaré à la presse le directeur général de Qantas, Alan Joyce.

Qantas, qui n'a jamais connu de crash meurtrier depuis sa création il y a 90 ans, est l'un des principaux clients de l'A380 avec six appareils en sa possession et vingt autres en commande. Elle fait partie des cinq compagnies, avec Air France, Emirates, Lufthansa et Singapore Airlines, qui possèdent un total de 37 A380 actuellement en circulation, selon Airbus.

afp/ant

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Déjà plusieurs incidents pour l'A380

Depuis son lancement, l'A380 a connu plusieurs incidents techniques, mais aucun de la gravité du vol Qantas.

En septembre 2009, un avion de Singapore Airlines assurant la liaison Paris-Singapour avait dû rebrousser chemin en raison d'une panne moteur.

Un avion d'Air France avait également été contraint à faire demi-tour après une panne informatique, qualifiée de "mineure" par la compagnie.

En avril dernier, Qantas avait annoncé qu'elle enquêtait sur un incident impliquant un de ses Airbus A380 dont les pneus avaient été endommagés à l'atterrissage. Un porte-parole d'Airbus, basé à Toulouse, a refusé de se prononcer sur l'accident de jeudi.