Mort de Kaczynski: l'équipage sous pression
Le président Lech Kaczynski et d'autres hauts responsables polonais ont fait pression sur l'équipage de l'avion qui s'est écrasé en avril en Russie alors que les pilotes n'étaient pas suffisamment entraînés, selon les résultats de l'enquête russe annoncés mercredi. Ce rapport a été qualifié de camouflet pour la Pologne.
"La présence dans le cockpit de hauts responsables - le chef de l'armée de l'air et le chef du protocole - et une réaction négative attendue de la part du principal passager (le président Kaczynski) ont constitué une pression psychologique sur l'équipage, influençant sa décision de procéder à un atterrissage dans des conditions inappropriées", a déclaré Tatiana Anodina, chef du Comité intergouvernemental d'aviation (MAK), au cours d'une conférence de presse à Moscou. "De l'alcool - une quantité de 0,6 mg/l - a aussi été détecté dans le sang du chef de l'armée de l'air", le général Andrzej Blasik, a-t-elle poursuivi.
Préparation insuffisante
L'accident du Tupolev 154 à Smolensk, qui a coûté la vie à 96 personnes, est dû aussi à la préparation insuffisante de l'équipage et à sa décision d'atterrir malgré les mises en garde sur les mauvaises conditions météorologiques au lieu de chercher à se poser sur un autre aéroport, selon les conclusions de l'enquête. Tatiana Anodina, a expliqué que l'avion avait tenté d'atterrir malgré "de multiples informations sur les conditions météorologiques qui n'étaient pas adéquates".
"Les causes de l'accident de l'avion Tu-154M de la république de Pologne sont dues à des insuffisances significatives dans l'organisation du vol et dans la préparation des membres de l'équipage", a-t-elle souligné. Des responsables polonais avaient reconnu dans le passé que les pilotes avaient négligé les avertissements et que le président Kaczynski avait participé à la prise de décision sur l'atterrissage.
Jaroslaw Kaczynski réagit
La transcription des conversations dans le cockpit publiée en juin par les autorités polonaises, semblait aussi confirmer que les pilotes ont négligé plusieurs avertissements automatiques. Dix minutes après que le premier pilote, Arkadiusz Protasiuk, ait indiqué ne pas être en mesure d'atterrir vu les conditions météorologiques, on entend le directeur du protocole diplomatique Mariusz Kazana, présent dans le cockpit, dire: "le président n'a pas encore décidé ce que nous allons faire".
Ce rapport russe est "un camouflet pour la Pologne", a déclaré le frère jumeau du président décédé Jaroslaw Kaczynski, chef de l'opposition conservatrice polonaise. "C'est la conséquence d'avoir laissé l'enquête aux mains des Russes. Le rapport rend responsables les pilotes et la Pologne, de manière unilatérale et sans preuves. Beaucoup de questions restent sans réponse", a encore déclaré Jaroslaw Kaczynski lors d'une conférence de presse à Varsovie.
afp/jzim
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