L'UE était au courant du trucage des moteurs Volkswagen dès 2013
Le commissaire européen à l'environnement a averti dès 2013 ses collègues que des constructeurs automobiles truquaient des moteurs pour fausser les tests antipollution.
Les dirigeants de l'UE étaient informés du problème deux ans avant sa révélation et l'ont laissé persister, selon le Financial Times, qui cite un échange de lettres entre responsables de l'UE. Or le scandale Volkswagen n'a éclaté que cette année.
Le commissaire à l'environnement, Janez Potocnik, mentionne le problème dans une lettre adressée en février 2013 au commissaire à la politique industrielle Antonio Tajani, selon le journal.
Taux dangereux
"Il y a des préoccupations répandues selon lesquelles la performance a été ajustée pour se conformer au cycle de tests, en dépit d'une spectaculaire augmentation des émissions en dehors de ce contexte", a écrit Janez Potocnik, selon le Financial Times.
Le groupe Volkswagen, numéro un mondial de l'automobile, a reconnu en septembre qu'il avait équipé jusqu'à 11 millions de véhicules de moteurs diesel dotés d'un logiciel permettant de fausser les contrôles de niveau de pollution. La supercherie entraîne des taux d'émission dangereux.
ats/fb
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