Après 4 ans de travaux, le pont de la Poya enjambe la Sarine
Les deux parties du pont de la Poya à Fribourg ont été jointes vendredi lors d'une cérémonie symbolique. L'ouverture à la circulation est toujours prévue durant l'automne 2014.
La jonction des deux parties du pont de la Poya, une opération appelée clavage, a été effectuée vendredi à Fribourg. Le conseiller d'Etat Maurice Ropraz a apporté la dernière touche à cette jonction.
Le ministre en charge de la direction de l'aménagement, de l'environnement et des constructions (DAEC) a coulé les deux derniers mètres de béton au cours d'une cérémonie symbolique, a indiqué la DAEC.
Le revêtement définitif doit encore être installé, tout comme les barrières de protection, la couverture phonique et l'éclairage.
Budget dépassé
Le pont de la Poya, long de 851,6 mètres, devrait ouvrir à la circulation durant l'automne 2014. Il détient le nouveau record suisse de la plus grande portée centrale (la distance entre les deux mâts haubanés), soit 196 mètres.
Cet ouvrage a également fait couler beaucoup d'encre suite à des dépassements de budget. Devisée à 120 millions de francs lorsque les Fribourgeois ont accepté le projet en 2006, la facture finale a atteint 211 millions en 2013.
ats/dk
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