La ligne directe Genève-Delémont-Bâle sera supprimée dès fin 2015

Les trains directs entre Genève et Bâle ne vont plus s'arrêter à Delémont comme c'est le cas actuellement, selon une information des CFF et de l'Office fédéral des transports qui fait vivement réagir les autorités et les associations jurassiennes mardi. Cette modification, induite par les travaux en gare de Lausanne, interviendra à la fin 2015.

Dans un communiqué, les CFF précisent que, comme aujourd'hui, un ICN par heure effectuera la liaison dans les deux sens entre Delémont et Bâle. En revanche, ce train circulera systématiquement sur Lausanne et non plus sur Genève chaque deux heures. Les clients jurassiens qui désireront se rendre à Genève devront ainsi changer de train à Bienne, avec un temps de parcours identique.

Par ailleurs, pour Yverdon et Neuchâtel, une cadence à la demi-heure sera mise en place, une fois directement et une fois avec changement à Bienne.

Des mesures demandées

Ces mesures n'ont pas tardé à faire réagir dans le canton du Jura, notamment le comité Liaison directe, qui avait réuni près de 12'000 signatures pour le maintien de la ligne en 2012. Ce comité dit regretter que la liaison directe Bâle-Delémont-Genève soit bel et bien supprimée "malgré les affirmations contraires aussi bien des CFF que de la Confédération", lorsqu'il avait demandé des éclaircissements.

Le comité Liaison directe, dont font partie notamment le ministre jurassiens Philippe Receveur et le conseiller aux Etats Claude Hêche, appelle désormais la régie fédérale à "mettre en oeuvre des mesures de correction et de compensation afin de maintenir la qualité de l’offre à son niveau actuel".

Le Comité déplore également l'attitude des CFF: "En niant durant des années ce qui devient aujourd'hui réalité, les CFF ont gaspillé un temps précieux qui aurait dû être mis à profit pour anticiper les mesures de correction permettant d’éviter une dégradation de l’offre".

olhor