Selon le syndicat du personnel des transports et Syndicom, le nombre de signatures obtenues démontre l’attachement de la population jurassienne à la qualité des transports publics.
La pétition demande en particulier l'obligation de conclure une convention collective de travail qui s'appuie sur les conditions de travail et salariales régionales.
Le Gouvernement jurassien avait annoncé en mai qu'il mettait l'ensemble des lignes régionales au concours au printemps 2018. Ce processus concerne 28 lignes de bus régionales et 13 lignes du réseau de bus nocturne.
Des conséquences pour les usagers
Pour les syndicats, cette libéralisation des lignes est susceptible d'avoir des conséquences néfastes pour les usagers, pour la population et pour le personnel des entreprises qui se partagent l'exploitation des lignes, aujourd'hui CarPostal et les Chemins de fer du Jura.
Les autorités ont justifié cette libéralisation en expliquant que les propositions faites au printemps par CarPostal n'étaient pas acceptables.
Gaël Klein/boi avec ats