Le Valais introduit une prime de 3000 francs à l'achat de voitures électriques
Le canton du Valais veut promouvoir l'utilisation de véhicules électriques et hybrides rechargeables. Le canton va introduire notamment une prime à l'achat de véhicules neufs et proposer de nouvelles bornes de recharge.
Ces mesures incitatives, chiffrées à 7 millions de francs, figurent dans le programme de développement durable 2020 adopté par le Conseil d'Etat dans le cadre de son Agenda 2030. "C'est une première graine que nous semons dans ce domaine", a résumé le président de l'exécutif valaisan Roberto Schmidt lundi.
Prime moyenne de 3000 francs
La mesure forte tient en l'introduction, durant deux ans et au plus tard le 1er janvier 2021, d'une prime à l'achat pour les véhicules électriques et hybrides plug-in (hybrides rechargeables). Celle-ci sera en moyenne de 3000 francs et sera réservée aux personnes domiciliées en Valais.
"Actuellement, 3,2% des véhicules neufs immatriculés dans le canton rempliraient les critères d'une future prime à l'achat. Notre objectif est d'atteindre les 10% en 2023", a souligné de son côté le conseiller d'Etat en charge de la Sécurité, des Infrastructures et du Sport Frédéric Favre. Une telle prime à l'achat n'existe pour l'heure qu'en Thurgovie.
Mesures pour multiplier les bornes de recharge
Le Valais va également introduire une prime moyenne de 500 francs pour l'installation d'une borne de recharge privée. Il mettra également en service, dès 2021, une centaine de bornes supplémentaires sur le domaine public. Le parc de véhicules de l'Etat sera progressivement renouvelé en misant sur l'électrique.
Une modification de la législation cantonale doit également voir le jour en 2021, afin que tout nouveau parking public ou d'immeuble soit équipé de tubes permettant l'installation de bornes de recharge.
Un "territoire moteur" du développement durable
Le canton soutiendra par ailleurs, entre 2020 et 2023, des projets de mobilité électrique portés par les communes de montagne et/ou des destinations touristiques. Enfin, le gouvernement veut intensifier la communication étatique sur le sujet. "Le Valais veut être un territoire moteur du développement durable, dans lequel l'Etat, les communes, les entreprises comme les citoyens doivent se mettre à penser différemment", a souligné Roberto Schmidt.
>> La prime à l'achat de voitures électriques est déjà pratiquée dans de nombreux pays, explications de Jean-Philippe Schaller :
ats/oang
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Le système de l'exonération non concluant
Entre 2010 et 2015, l'Etat du Valais avait introduit une exonération partielle (50% jusqu'en 2012, puis de 70%) sur les véhicules les moins polluants.
Mais ce gain moyen de 130 francs pour une automobile de moins de 3,5 tonnes n'avait, au final, pas vraiment modifié les habitudes d'achats des Valaisans selon le gouvernement.
"Nous avons donc choisi de ne pas reproposer ce genre de bonus, mais pas non plus d'introduire de malus", indique Frédéric Favre.
Le Valais compte 321'000 véhicules. La part de l'électrique est de 0,7%. Elle grimpe à 1,8% en ce qui concerne les nouveaux véhicules (0,4% en 2015).
Un plan climat pour le canton
L'Etat du Valais veut établir par ailleurs un plan climat. Il entend ainsi contribuer à l'engagement de la Confédération pour atténuer le changement climatique et ses effets.
"Ce plan comprendra un état des lieux cantonal des émissions de gaz à effet de serre et de l'impact du changement climatique, puis les mesures à mettre en place", a expliqué Roberto Schmidt.