L'attaque a eu lieu vendredi dernier vers 3h10 du matin au niveau de la sortie d'autoroute de la Sarraz. L’enquête a permis de mieux comprendre le déroulement de l'agression, particulièrement violente. Les auteurs étaient vraisemblablement plus d’une dizaine. Au moyen de trois véhicules, ils ont réussi à bloquer les fourgons de transport de fonds sur la bretelle de sortie de l’autoroute A1 de La Sarraz et ont tiré plusieurs coups de feu.
Le conducteur du deuxième fourgon a réussi à se dégager et à prendre la fuite, alors que ses collègues du premier véhicule ont dû sortir sous la menace d'armes de type kalachnikov. "Ils ont reçu des coups de leurs agresseurs, qui ont nécessité des soins médicaux", a indiqué la police.
Explosifs et armes lourdes
Les braqueurs ont ensuite utilisé une charge explosive pour forcer la porte arrière du véhicule, avant de bouter le feu à leur voiture et au fourgon, alors que les agents se trouvaient encore à l’intérieur. Plusieurs caisses contenant des francs suisses et des euros ont été emportées, dont le montant n'est pas communiqué.
Le convoyeur blessé a pu sortir de l’hôpital. Avec ses trois autres collègues, il a pu bénéficier d’une prise en charge psychologique.
L’enquête a également permis d’établir que les trois véhicules calcinés découverts entre Daillens et Penthaz ont été utilisés par les agresseurs. Les investigations se poursuivent notamment avec l’appui du Service scientifique de la Police de la ville de Zurich spécialisé dans les enquêtes en matière d’explosif.
Les braquages se multiplient
Les attaques de transporteurs de fonds se multiplient dans le canton de Vaud. Pour rappel, le braquage d'un fourgon blindé s'est déroulé fin juin au Mont-sur-Lausanne. Les voleurs avaient pu s'emparer d'une partie de l'argent. Ils avaient mis le feu à au moins six véhicules avant de s'enfuir. Un an auparavant, une autre attaque visant la même société de convoyage avait été commise au même endroit.
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Ces attaques surviennent alors que les convoyeurs et la police demandent une modification législative, afin que des fourgons blindés lourds puissent circuler la nuit. Le Conseil fédéral vient toutefois de préconiser le rejet de la motion déposée en ce sens par le conseiller national PLR vaudois Olivier Feller, car il entraînerait davantage de bruit sur les routes pendant la nuit. Le texte devrait passer au plénum l'an prochain.
Bruit contre sécurité
Vendredi dernier, c'était au tour du gouvernement vaudois de demander que la loi soit modifiée. "Au vu de la nature de cet évènement violent, il existe un intérêt public prépondérant à agir et à autoriser les transports de fonds la nuit avec des véhicules blindés lourds" a indiqué vendredi la conseillère d'Etat Béatrice Métraux.
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"Il ne s’agit pas ici d’un problème vaudois. C’est la Suisse qui est visée, car nous avons une faille dans le dispositif de sécurité des transports de fonds, en particulier la nuit. Cela se sait dans les milieux du grand banditisme", note encore la ministre.
ats/vic