Dans le canton de Vaud, 376 conducteurs de véhicules trop bruyants dénoncés depuis mai

Travaillant déjà en commun lors de contrôles routiers, les polices vaudoises et le Service des automobiles et de la navigation (SAN) ont accru leur présence sur le terrain, aussi bien en zones urbaines et suburbaines qu'en secteurs de campagne ou en montagne, a expliqué mardi le canton.

Depuis le printemps, une vingtaine de contrôles ciblés ont été effectués dans les cols, en localité et plus particulièrement dans les zones identifiées comme problématiques. Au final, sur les 994 véhicules contrôlés, les autorités ont procédé à 376 dénonciations et ont saisi 53 plaques d'immatriculation. Au final, 132 permis de circulation ont été retirés.

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Vingt-cinq véhicules saisis immédiatement

Lors des contrôles, 25 engins motorisés ont par ailleurs été saisis sur le champ afin d'être examinés par les experts du SAN. Les composants non homologués identifiés sur ces engins ont été démontés et détruits aux frais de leur propriétaire.

Par ailleurs, un dispositif automatique de mesure du bruit a été installé dans une douzaine de communes vaudoises. A l'Abbaye, un dépassement des 83 décibels découlant de la loi sur le bruit a été constaté dans 22% des cas hors localité. En sortie de localité, les dépassements ont représenté en moyenne 10% des mesures dans l'ensemble des communes testées.

>> Réécouter le reportage de Ici la Suisse dans le Jura auprès des contrôleurs de bruit :

RTS - Gaël Klein

Des courses sauvages dénoncées

Les autorités cantonales déplorent aussi l'augmentation des rassemblements de véhicules modifiés illicitement et l'organisation de courses automobiles sauvages. Durant ces "runs", les participants mettent en lice des concurrents sur une ligne droite, défiant les règles élémentaires de sécurité et notamment le respect des limitations de vitesse, dénonce le canton.

Le SAN et les polices vaudoises poursuivront leur collaboration dans la lutte contre les nuisances sonores en 2022. Les contrôles seront encore multipliés l'an prochain. La présence de la police sur les cols alpins et préalpins restera une priorité.

L'action poursuit un triple objectif: réduire les nuisances sonores du trafic, accroître la sécurité routière et sanctionner plus fortement les infractions et les comportements inadaptés.

>> Ecouter le podcast du Point J sur le bruit : Podcast - Le bruit du trafic peut-il tuer?

ats/fgn