![Le futur tram Lausanne-Renens. [Groupement Paragraf - SD ingénierie - BG – Architram]](https://img.rts.ch/info/regions/vaud/2016/image/gmg0ig-25899329.image?w=1280&h=720 "Le futur tram Lausanne-Renens. [Groupement Paragraf - SD ingénierie - BG – Architram]")
Le gouvernement vaudois demande 287 millions pour le tram lausannois
Le Conseil d'Etat vaudois a demandé 287 millions de francs au Grand Conseil pour un prêt aux Transports publics lausannois destiné à financer la future ligne de tram, dont les travaux pourraient démarrer fin 2016.
Dans un communiqué publié jeudi, le Conseil d'Etat vaudois fait le point sur le retour du tram à Lausanne, qui a vocation à devenir "le chaînon manquant entre les RER et les lignes de bus".
Pour permettre la construction de l'infrastructure, le gouvernement vaudois a demandé au Grand Conseil d'accorder un prêt conditionnellement remboursable de 287 millions de francs aux Transports publics de la région lausannoise (tl).
11 millions de voyageurs attendus
Cette participation cantonale s'ajoute aux 80 millions de francs déjà accordés par les chambres fédérales dans le cadre des projets d'agglomération.
Plus de 11 millions de voyageurs sont attendus sur cette nouvelle ligne lors de sa mise en service, indique le Conseil d'Etat vaudois. Dans un premier temps, les trams circuleront toutes les 6 minutes entre le Flon et Renens, à 20 km/h de moyenne. Une deuxième étape est prévue en direction de Villars-Sainte-Croix.
ptur
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