Salon de l'auto pas déserté par les constructeurs
Malgré la crise qui frappe les constructeurs, le Salon international de l'automobile de Genève affiche encore une belle santé pour sa 79e édition, qui débute le 5 mars. En dépit de quelques annulations, toutes les surfaces d'exposition ont trouvé preneur.
Avec 130 premières mondiales ou européennes, 850 marques
présentes et 250 exposants sur une surface d'exposition de près de
78 000 m2, le salon 2009 s'annonce aussi riche que les années
précédentes, s'est réjoui le président de la manifestation Luc
Argand mardi devant les médias.
Quelque 10'000 journalistes et plus de 700'000 visiteurs, dont
plus d'un tiers venant de l'étranger, sont attendus pour cette 79e
édition du Salon de l'automobile. L'inauguration aura lieu le 5
mars en présence du président de la Confédération Hans-Rudolf
Merz.
2010 pourrait souffrir de la crise
La crise a eu un impact mineur sur les réservations des
exposants. Deux constructeurs asiatiques de moindre importance et
Michelin ont annulé leur stand. General Motors a réduit de moitié
son stand de présentation de l'entreprise. Mais ces surfaces ont
été reprises par d'autres, il n'a pas été nécessaire de les
"brader", a affirmé Luc Argand.
"Lorsque les affaires sont difficiles, il est plus nécessaire que
jamais de promouvoir ses produits et de les exposer", observe le
président de la manifestation. Si le marché devait continuer sa
dégringolade, les effets pourraient cependant se faire sentir sur
l'édition 2010. Il sera possible de s'en rendre compte à la clôture
des inscriptions au mois de juillet 2009.
Retour sur l'histoire de la F1
Les amateurs de grosses cylindrées et de belles carrosseries
pourront rêver devant une exposition retraçant l'histoire récente
de la Formule 1 dans la Halle 1. Parmi les modèles exposés pour la
première fois, ils pourront par exemple découvrir la nouvelle
classe E de Mercedes, la Fiat 500 décapotable ou encore deux
modèles de BMW Alpina.
ats/mej
Publié
Des karts et des voitures "vertes"
Le directeur du salon Rolf Studer a relevé deux nouveautés pour cette 79e édition.
La Halle 71 se transformera en "pôle de compétition". Sur 5000 m2, elle proposera un circuit de karts électriques, des simulateurs de pilotage et des animations, avec la présence chaque jour de pilotes professionnels suisses et français.
Un "Pavillon Vert" prendra aussi place dans la Halle 3 de Palexpo. Dédié à la propulsion électrique et alternative, il donnera l'occasion à des entreprises spécialisées et à des start-up de se présenter au grand public et d'entrer en contact avec les constructeurs.
Un forum sur les nouvelles technologies
Autre touche "verte", l'International Advanced Mobility Forum (IAMF) se tiendra pour la deuxième année de suite dans le cadre du salon.
Ouvert au public, ce forum scientifique consacré à la mobilité de demain se penchera du 10 au 12 mars sur les technologies permettant de réduire la consommation d'énergie.