Parti de Lucerne, le Solartaxi est à Berlin

Solartaxi est issu d'un projet conjoint entre la Suisse et
l'Allemagne, a-t-il expliqué lundi à Berlin lors d'une conférence
de presse.

100 km par jour

Louis Palmer, arrivé au volant de son engin "le taxi solaire" en
compagnie de la secrétaire d'Etat allemande à l'Environnement
Astrid Klug, a indiqué pouvoir rouler 100 kilomètres par jour grâce
aux panneaux solaires d'une surface totale de 6 mètres carré qui
recouvrent la voiture, conçus par la société allemande Q
Cells.



Pour rouler plus longtemps, "il suffit de la brancher pour
recharger les batteries", a dit à l'AFP l'aventurier suisse, en
expliquant que l'électricité ainsi pompée à travers le monde serait
compensée par celle produite en Suisse par une centrale
solaire.

50 pays en 16 mois

"Louis Palmer endosse une importante fonction d'ambassadeur: il
montre qu'il existe des alternatives viables aux modes de
déplacement qui dominent les pays industrialisés", a commenté
Astrid Klug. "Les transports doivent cesser de n'être qu'une partie
du problème du réchauffement climatique, et devenir une partie de
la solution", a-t-elle ajouté.



Louis Palmer, 35 ans, a prévu de traverser 50 pays en 16 mois
(lire ci-contre). Parti mardi dernier de Lucerne, il doit, après
Berlin, mettre le cap sur Prague. Le Solartaxi a été conçu par
quatre Hautes écoles de Suisse: la Haute école de technique et
d'architecture de Lucerne (HTA), l'Ecole polytechnique fédérale de
Zurich (EPFZ), la HES Argovie et la HES Berne.



afp/ats/hof