Le véhicule, une Volkswagen Passat, a été équipé de plusieurs capteurs, ordinateurs et logiciels, explique l'opérateur. L'électronique embarquée guide, conduit, manoeuvre et freine la voiture de manière autonome.
Un éventail de caméras vidéo, complété d'un radar et d'un scanner laser, permettent de détecter les autres véhicules ainsi que les piétons. Analysant les données recueillies, un logiciel identifie les situations et lance les commandes de conduite appropriées.
Itinéraires approuvés
La voiture autopilotée circule depuis lundi dans les rues de Zurich. Afin d'assurer la sécurité de chacune des sorties prévues durant cette période, des spécialistes prennent place derrière le volant du véhicule. Les itinéraires ont été approuvés par le DETEC.
Cette automobile a été développée par le laboratoire d'innovation Autonomos de l'Université libre de Berlin. Cette unité se concentre sur la recherche et le développement en matière d'assistance à la conduite.
ats/kg