Les robots-taxis sans chauffeur ne font pas l'unanimité à San Francisco
Les véhicules autonomes gagnent du terrain dans la ville californienne. Ils circulent désormais sans aucun conducteur. Plusieurs accrochages et un bug ces dernières semaines ont cependant relancé la question de leur sécurité.
Depuis 2014, des engins du futur roulent à San Francisco. Bardés de caméras, les taxis autonomes de Waymo (Google) et Cruise (General Motors) ont progressivement investi la ville, d'abord avec un humain derrière le volant, par sécurité, puis depuis cette année sans aucun chauffeur.
Début août, la California Public Utilities Commission (CPUC) leur a donné le feu vert pour proposer des courses payantes dans toute la ville, de jour et de nuit. La municipalité de San Francisco, pourtant, a demandé à l'autorité de l'Etat de faire marche arrière.
Accrochages
Et pour cause: rien que la semaine dernière, la ville a connu deux collisions, dont une avec un camion de pompiers.
Sans oublier la pagaille causée début août après l'arrêt de plusieurs voitures autonomes à cause d'un problème de "connexion sans fil".
En conséquence, les autorités ont demandé à Cruise de réduire de moitié sa flotte à San Francisco (50 automobiles actives le jour et 150 la nuit).
afp/doe
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