La responsabilité individuelle, base de la politique environnementale du PLR

Après le tournant écologique de sa présidente Petra Gössi en février, le PLR a lancé un sondage auprès de ses membres. Plus de 14'000 personnes y ont répondu. Et les résultats sont nets, a souligné vendredi la conseillère nationale schwyzoise lors de la présentation d'un papier de position à Langenthal. "Il y a un clair souhait pour plus d'engagement".

Le texte, qui sera présenté le 22 juin aux délégués du parti, "décline les politiques climatique et environnementale en termes libéraux-radicaux", explique Petra Gössi. "Il est ainsi clair que nous ne nous associerons ni avec les Verts ni avec les syndicats, qui veulent tout interdire". A la place, la députée prône la dérégulation, le principe du pollueur-payeur ou encore des taxes d'incitation.

Transports

La direction du PLR propose une série de mesures rangées sous quatre thématiques, à savoir la nature, l'habitat, le travail et la formation, ainsi que les transports.

A ce sujet, les libéraux-radicaux veulent améliorer le trafic, encourager une mobilité générant peu d'émissions de CO2. Le parti est aussi favorable à l'introduction de valeurs cibles de CO2 pour les moyens de transport à énergies fossiles.

Le transport aérien ne serait pas épargné. Il doit être englobé dans le système européen d'échange de quotas d'émissions ou dans l'instrument international de compensation CORSIA.

Réfutant toute tactique politicienne, Petra Gössi a nié un retournement de veste à l'approche des élections fédérales de cet automne. "Nous ne nous éloignons pas de nos principes et de nos valeurs, mais nous les maintenons".

Interrogée dans l'émission Forum, Petra Gössi a répété qu'il s'agissait d'un "papier de position qui donneait la direction générale. Les points concrets seront discutés lors de l'assemblée des délégués le 22juin."

>> L'interview complète de Petra Gössi dans Forum :

Keystone - Peter Schneider

ats/pym