Une étude financée par la Confédération recommande d'adopter une
technologie australienne baptisée "Intelligent Speed Adaption" en
soulignant que les bases légales existent.
Ce système nécessiterait de recenser dans une banque de données
tous les tronçons routiers avec les vitesses maximales autorisées.
Le logiciel GPS installé dans le véhicule enregistre de son côté la
position et la vitesse de la voiture et un relevé est effectué
quotidiennement pour constater si un excès de vitesse a été
commis.
Récidivistes visés
Un porte-parole de l'Office fédéral des routes indique dans Le
Matin dimanche vouloir rendre obligatoire ce système pour les
chauffards récidivistes qui récupéreraient leur permis. Cette
mesure toucherait environ 6000 personnes par année.
La fondation Road Cross en faveur des victimes de la route et le
Bureau de prévention des accidents (BPA) sont positifs. Le BPA
souhaiterait toutefois que tous les conducteurs à risques soient
ainsi contrôlés, et pas seulement les cas extrêmes qui ont débouché
sur une condamnation.
L'étude recommande aussi d'équiper toute la flotte des véhicules
officiels des cantons et de la Confédération de ces GPS afin de
prêcher par l'exemple.
cab