Perte semestrielle de près de 390 millions de francs pour les CFF

La situation financière reste très tendue et la dette a fortement augmenté, indiquent les CFF dans un communiqué mercredi. Les liquidités sont assurées jusqu'à la fin de 2021 grâce au programme d'aide de la Confédération en faveur des transports publics.

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De nombreux pendulaires continuent de travailler dans leur salon et les Suisses boudent un peu le train pour leurs loisirs. La baisse du taux d'occupation est de l'ordre de 25%. Le nombre d'abonnements généraux est ainsi passé de 395'000 contre 459'000 en juin l'an dernier et 493'000 en 2019.

Les abonnements demi-tarif en circulation totalisent 2,7 millions, ce qui correspond à un léger recul par rapport à juin 2020 (-0,9%), mais à une hausse de 1,9% par rapport à 2019. Les ventes de ces deux types d’abonnement repartent toutefois légèrement à la hausse.

Satisfaction des voyageurs en hausse

La baisse du nombre des voyageurs a eu cependant quelques effets collatéraux positifs: des trains moins bondés et une amélioration de la ponctualité. Du coup, la satisfaction de la clientèle a augmenté de 4,2 points, à 77,5 points, par rapport à juin 2020.

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Du côté du transport marchandise, CFF Cargo a enregistré une perte de huit millions de francs, nettement inférieure à celle de la même période l'année précédente (27,7 millions). CFF Cargo International est également en légère décrue, de l'ordre de 200'000 francs.

ats/vajo