Lors d'un congrès spécialisé sur le transport ferroviaire cette semaine à Parme, Philipp Mäder, responsable du trafic voyageurs international aux CFF, a assuré que "Bâle-Londres en cinq heures environ, c'est possible!".
Toutefois selon lui, l'infrastructure sur cette ligne est coûteuse, notamment en raison du passage par l'Eurotunnel. Il n'a articulé aucune date pour la mise en place de cette nouvelle liaison.
Trains de nuit vers Rome et Barcelone
Autres nouvelles livrées à cette conférence: des trains de nuit directs pour Rome et Barcelone devraient être mis en place très prochainement au départ de Zurich.
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Philipp Mäder a également ajouté que les CFF aimeraient développer en 2024 la possibilité d'acheter des billets internationaux depuis l'application mobile, ce qui est actuellement impossible.
pb/vajo