Grosses perturbations sur le réseau CFF entre Genève et Brigue

L'introduction du nouvel horaire CFF - le plus important changement en Suisse romande depuis l'introduction de Rail 2000 - n'a pas donné lieu à de gros problèmes lundi. La neige a en revanche semé la pagaille sur le réseau ferroviaire en fin d'après-midi, provoquant des retards de plus de 30 minutes et la suppression de trains entre Lausanne et Genève.

En début de soirée, les CFF ont annoncé des perturbations en raison de la neige et du froid dans la région lémanique jusqu'en Valais, c'est-à-dire la ligne entre Genève et Brigue. Le trafic ferroviaire n'est possible que de façon restreinte et de nombreux retards sont observés. Ces dérangements vont durer jusqu'à la fin du service.

Un problème sur un appareil d'enclenchement entre Coppet et Nyon a été à l'origine de ces dérangements, qui devraient durer jusque à 21h30 entre les deux villes lémaniques. Entre Bâle et Lucerne, ce sont les chutes de neige et le givre qui retardent les départs.

Journée compliquée

Le matin déjà, les cheminots avaient fort à faire avec des aiguillages à dégeler, des marchepieds qui ne sortent pas ou des locomotives qui mettent plus de temps à démarrer. Les trains circulaient également à une vitesse limitée en raison de la présence de blocs de glace.

Dès l'après-midi, des retards atteignant dix à quinze minutes étaient signalés dans plusieurs régions, sur l'arc lémanique, à Bâle, Olten (SO), Lucerne, Berne et Zurich, notamment.

Gros test en Suisse romande

Ce nouvel horaire faisait figure de test en Suisse romande, avec d'importants changements, notamment sur la ligne Lausanne-Genève, où l'offre de places assises augmentait de 33% avec l'arrivée de treize rames à deux niveaux.

De nombreux collaborateurs de l'exploitation avaient été mobilisés pour informer les pendulaires. Et il y aura encore du travail à ce niveau au cours des prochaines semaines, jusqu'à ce que les personnes concernées aient pris de nouvelles habitudes et se soient reportées sur les trains supplémentaires, note Patricia Claivaz, porte-parole des CFF.

Du "rôdage" sur le plan technique sera également nécessaire. Dimanche, un problème informatique a empêché le couplage de deux rames à Romont (FR), avec pour conséquence que la nouvelle cadence horaire du RER entre Bulle (FR) et Berne n'a pu être tenue. Lundi également, il a été difficile de tenir l'horaire car le timing est serré pour procéder au couplage des rames, a précisé Patricia Claivaz.

Un train sur deux a changé d'horaire ce dimanche en Suisse romande. Les usagers restent vivement incités à se renseigner sur Internet ou à consulter les nouveaux horaires papier. Et il faudra passer à la caisse: les tarifs augmentent de 5,2%.

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ats/moha