![Le jet PC-24, dernier modèle de la firme suisse Pilatus, présenté à la la presse. [EPA/Salvatore Dinolfi]](https://img.rts.ch/articles/2013/image/dpvrub-27855165.image?w=1280&h=720 "Le jet PC-24, dernier modèle de la firme suisse Pilatus, présenté à la la presse. [EPA/Salvatore Dinolfi]")
Le Conseil fédéral pourrait voler prochainement dans un jet Pilatus
Ueli Maurer a été chargé mercredi par le Conseil fédéral d'étudier la possibilité d'acquérir un nouvel avion d'affaires de l'entreprise suisse Pilatus pour ses vols de services.
Le Conseil fédéral pourrait bientôt voler dans un jet d'affaires de l'entreprise suisse Pilatus à la place du Cessna en service depuis douze ans. Il a en tout cas chargé mercredi le ministre de la Défense Ueli Maurer de poursuivre l'examen de cet achat. Les coûts pourraient avoisiner 10 millions de francs.
Mise à jour technique impérative pour le vieux Cessna
![Le Cessna Citation 560 Excel commence à prendre de l'âge. [KEYSTONE - Juerg Mueller]](https://img.rts.ch/articles/2014/image/yw3uen-27855167.image?mw=1280 "Le Cessna Citation 560 Excel commence à prendre de l'âge. [KEYSTONE - Juerg Mueller]")
La Confédération dispose de deux avions d'affaires qui peuvent être régulièrement utilisés pour des vols de service. Le Cessna Citation 560 Excel, de faible autonomie, commence à prendre de l'âge. Il devra impérativement être mis à jour sur le plan technique pour répondre aux nouvelles prescriptions concernant la navigation aérienne, selon le Département de la défense.
Plutôt que d'investir des millions dans cet appareil au cours des prochaines années, Ueli Maurer en aimerait un nouveau. Il vise l'achat d'un Pilatus PC-24, un avion dont les premiers vols sont prévus d'ici l'an prochain. Les premiers exemplaires devraient être livrés vers 2017.
ats/gchi
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Déjà un nouvel avion en 2013
Le Conseil fédéral dispose d'un autre avion d'affaires depuis juin 2013. Il s'agit de l'ancien jet du gouvernement monégasque.
Acheté pour 35 millions de francs, le Falcon 900EX du prince Albert II a remplacé l'actuel Falcon 50 vieux de 32 ans.
Avec une portée de 8100 km, il permet les vols transatlantiques et peut accueillir huit "VIP".