Des radars qui ne détectent pas seulement les véhicules, mais également les humains. C'est ce que veulent installer les CFF sur au moins trois passages à niveau d'ici la fin de l'année. Les CFF ont recours aux radars depuis une vingtaine d'années, mais il s'agit là d'une nouvelle technologie.
Actuellement, 55 passages à niveau sont équipés d'un radar en Suisse. Il s'agit de bandes à inductions intégrées dans le bitumes qui détectent le métal et donnent l'alarme au conducteur du train. Aujourd'hui, la technologie a évolué et permet de capter la présence d'une personne ou d'un animal.
Pas tous les passages
Pour permettre la transmission du signal, les radars ne peuvent être installés qu'aux passages à niveau équipés de barrières, demi-barrières ou de feux clignotants. Autrement dit, une telle installation n'était pas possible à Wolfenschiessen, dans le canton de Nidwald, où 4 touristes ont perdu la vie début août.
Sandra Zimmerli/lan