Quarante-sept locomotives de manoeuvre et de ligne, dédiées à la construction et à l'entretien, seront fabriquées par Alstom Schienenfahrzeug AG. Ces machines permettront de réduire les émissions de dioxyde de carbone de près de 6000 tonnes par an, détaillent les CFF. Leur livraison est prévue dès 2018.
Trente-cinq tracteurs dévolus à la maintenance de l'infrastructure ferroviaire seront également construits. Selon les CFF, ces véhicules thermiques permettront de réduire la consommation de carburant dès 2017, date de leur livraison.
Un milliard pour le renouvellement du réseau
Un appel d'offres public pour ces véhicules avait été lancé par les CFF en 2014.
L'entreprise prévoit d'investir plus d'un milliard de francs dans le renouvellement du réseau ferroviaire en 2015. S'y ajoutent des travaux d'entretien de plus de 500 millions de francs par an.
ats/jvia