Les CFF investiront 55 millions d'ici à 2023 dans l'électronique à bord des trains régionaux. Outre une meilleure réception pour les téléphones mobiles et des informations en temps réel sur les incidents et chantiers, les technologies de sécurité seront améliorées.
Les premiers trains rénovés circuleront à partir de 2018, précise le communiqué des CFF. Parmi les améliorations figure la vidéosurveillance, la technologie digitale venant remplacer l'analogique.
Le système de freinage d'urgence devra aussi être modernisé: il sera désormais possible au mécanicien de locomotive de communiquer directement avec les passagers. Près de 1600 nouveaux postes de communication d'urgence seront prévus à cet effet.
Le système d'information aux clients sera par ailleurs étendu. La fiabilité comme la qualité s'en retrouveront accrues, expliquent les CFF.
ats/aman
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