![Un train sur la ligne du Gothard, traversant le village de Wassen (UR). [Keystone - Urs Flueeler]](https://img.rts.ch/articles/2017/image/r3j2q0-27781462.image?w=1280&h=720 "Un train sur la ligne du Gothard, traversant le village de Wassen (UR). [Keystone - Urs Flueeler]")
Des trains trop pleins font patienter les voyageurs au Gothard
Depuis son ouverture le 11 décembre 2016, le tunnel du Gothard a été victime de son succès. Environ 700 passagers ont été priés de descendre du convoi parce que leur train était trop plein.
Pour des raisons de sécurité, des passagers de la ligne du Gothard ont été débarqués à Bellinzone (TI) à plusieurs reprises depuis la mise en service du tunnel. Ils ont dû attendre la correspondance suivante.
La porte-parole des CFF Donatella del Vecchio est revenue mercredi sur une information de Tio.ch/20 minuti.
Le personnel intervient lorsque des voyageurs bloquent les issues de secours et que la sortie n'est plus garantie. Sur un total de 8500 trains, les CFF ont recensé une dizaine de cas depuis l'ouverture.
Demande en augmentation sur l'axe nord-sud
Près de deux millions de voyageurs ont déjà emprunté le tunnel de 57 kilomètres. La demande a augmenté de quelque 30% sur l'axe nord-sud, selon les CFF.
Cette nouvelle offre a attiré les curieux et quelques trains étaient surpeuplés, surtout à Noël et à Pâques.
L'entreprise de transports a réagi. Pour les périodes de grande affluence, comme à l'Ascension et à la Pentecôte, des trains supplémentaires ont été mis à disposition.
ats/vz
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