La coque du bateau a été entièrement rénovée, la chaudière sera plus performante et le mobilier du salon 1ère classe a été refait. Sans oublier une peinture extérieure nouvelle, indique la CGN.
Inauguré en 1904, le "Montreux" a été construit par Sulzer à Winterthour. Il a été modernisé de 1959 à 1961, où il a reçu une propulsion diesel-électrique.
Plusieurs rénovations
Cependant, en 1998 la CGN décide de remettre de la vapeur dans le bateau. Les travaux s'accompagnent de réaménagements intérieurs et d'une rénovation de la coque ainsi que des superstructures.
Aujourd'hui, la cloche d'origine du "Montreux" qui était au Musée du Léman à Nyon, a été remise sur ce fleuron de la flotte Belle Epoque.
Les travaux ont coûté 1,4 million de francs, récoltés entièrement par l'Association des amis des bateaux à vapeur du Léman.
ats/ruff