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Le vélo électrique à l'origine de plus de 200 accidents graves en 2016

Le BPA constate une augmentation inquiétante des accidents qui impliquent des vélos électriques. [Keystone - Martial Trezzini]
Le BPA a lancé une campagne de prévention. Image d'illustration. - [Keystone - Martial Trezzini]
Rouler à vélo électrique est plus dangereux qu'il n'y paraît: l’an dernier, 210 accidents graves ont été recensés, soit trois fois plus qu’en 2011, indique jeudi Bureau de prévention des accidents (BPA).

Le nombre d'accidents graves impliquant des cyclistes motorisés âgés de 45 à 64 ans est passé de 81 à 97 en 2016. Ceux des personnes âgées de 25 à 44 ans ont quasiment doublé, passant de 23 à 44 en un an, précise le BPA.

Les plus de 65 ans continuent de représenter un groupe à risque, surtout en ce qui concerne les accidents mortels, "mais ils ont été devancés par la génération précédente pour ce qui est des accidents graves", précise le BPA qui a lancé une campagne de prévention. Les gens sous-estiment la vitesse d'un tel engin.

Nombre d'utilisateurs en hausse

Le but de cette campagne notamment de sensibiliser les cyclistes chevronnés. Sur des affiches et dans une vidéo du BPA on peut ainsi apercevoir un cow-boy qui tient avec peine sur sa selle et avoue que "son vélo électrique est plus nerveux qu'il ne le pense".

A noter que le nombre d'utilisateurs de vélos électriques a lui aussi explosé ces dernières années: près de 10% des Suisses en possèdent désormais un, selon l'Association transports et environnement (ATE).

ats/ta

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