Pollution: les cantons veulent de l'action

Lors d'une rencontre avec Moritz Leuenberger jeudi à Berne, les
directeurs cantonaux de l'environnement et des travaux publics ont
demandé que le plan de mesures contre les poussières fines soit
appliqué aussi vite que possible.

Selon eux, tous les nouveaux véhicules diesel doivent être
équipés au plus vite du filtre à particules.



Les spécialistes cantonaux travaillent à un concept de mesures qui
permettra une procédure coordonnée dans la Suisse entière en cas de
situation météorologique extrême, a indiqué jeudi dans un
communiqué la Conférence suisse des directeurs des travaux publics,
de l'aménagement du territoire et de l'environnement (DTAP).

A concrétiser d'ici l'été

L'objectif est de discuter ce plan lors d'une assemblée de la
DTAP au printemps afin qu'il soit concrétisé au plus tard d'ici
l'été 2006. Il s'agit notamment de cerner les mesures à prendre et
de déterminer comment les mettre en oeuvre de manière
coordonnée.



Parmi ces mesures, la DTAP cite des appels à la collaboration de
la population (utilisation des transports publics, pas de feux à
l'extérieur), des restrictions dans le domaine de la circulation ou
même des interdictions (utilisation de véhicules déterminés).

Urgence à réagir

En plus de ce volet cantonal, la DTAP a demandé au Département
fédéral de l'environnement (DETEC) et au Conseil fédéral de mettre
rapidement en oeuvre son propre plan d'action contre les poussières
fines annoncé à la mi-janvier. Une délégation de la DTAP a transmis
jeudi cette requête au chef du DETEC et président de la
Confédération Moritz Leuenberger lors d'une réunion.



Selon la DTAP, il est urgent d'introduire l'obligation des filtres
à particules pour tous les moteurs diesel. Elle soutient aussi une
différenciation plus efficace de la redevance poids lourds liée aux
prestations (bonus pour les camions équipés de filtres).



Agences/dsz